Großprojekte im Verkehrssektor gehören zu den technisch und organisatorisch anspruchsvollsten Infrastrukturvorhaben überhaupt. Neue Metro- und Stadtbahnsysteme, Modernisierungen bestehender Netze, fahrerlose Bahnsysteme, Signal- und Leittechnik, Betriebszentralen, Energieversorgung, Fahrzeuge und bauliche Infrastruktur müssen zu einem funktionierenden Gesamtsystem zusammengeführt werden.
ACADIUS unterstützt Auftraggeber, Betreiber, Generalunternehmer, Systemlieferanten und Zulieferer bei der Planung und Umsetzung solcher strategischen Mega-Projekte im Mobilitätssektor. Unser Schwerpunkt liegt dort, wo zahlreiche technische Systeme, Projektbeteiligte und Verträge aufeinandertreffen und d araus komplexe Termin-, Schnittstellen- und Haftungsrisiken entstehen.
Wir verbinden Contract & Claim Management, Project Controls, Procurement Support und technisches Projektverständnis zu einer integrierten Projektunterstützung – von der frühen Beschaffungsphase über Design und Realisierung bis hin zu Testing, Commissioning und Inbetriebnahme.
Systemprojekte statt Einzelgewerke
Moderne Verkehrsprojekte bestehen nicht mehr aus voneinander isolierten Gewerken. Fahrzeuge, Infrastruktur, Signalling, Kommunikationssysteme, Energieversorgung, Stationen, Betriebsleittechnik und automatisierte Betriebsfunktionen müssen technisch und terminlich präzise ineinandergreifen.
Besonders deutlich wird dies bei automatisierten und fahrerlosen Bahnsystemen. Mit zunehmendem Automatisierungsgrad – von GoA2 über GoA3 bis GoA4 – steigen die Anforderungen an Systemintegration, Signalling, Automatic Train Operation, Kommunikationssysteme, Plattform- und Streckensicherheit sowie an die Abstimmung zwischen Fahrzeug, Strecke und Leitstelle.
ACADIUS unterstützt bei der Steuerung dieser komplexen Systemlandschaften und hilft dabei, Schnittstellen nicht nur technisch, sondern auch vertraglich und terminlich beherrschbar zu machen.
Contract & Commercial Management
Bei großen Mobilitätsprojekten entscheidet die Vertragsstruktur maßgeblich darüber, wie gut technische und terminliche Risiken später gesteuert werden können. Unterschiedliche Lose und Systemlieferanten müssen so miteinander verzahnt werden, dass Verantwortlichkeiten, Schnittstellen und Abhängigkeiten eindeutig geregelt sind.
Unsere Leistungen umfassen insbesondere:
- Vertrags- und Risikostrukturierung für komplexe Infrastruktur- und Systemprojekte
- Schnittstellenregelungen zwischen Civil Works, Rolling Stock, Signalling und Systems
- Vertragsadministration und Commercial Management
- Milestone-, Completion- und Acceptance-Regime
- Change- und Variation Management
- Haftungs- und Gewährleistungsregelungen
- Performance Guarantees und System Performance
- Liquidated Damages für Verzögerung und Leistungsabweichungen
- Notice- und Correspondence Management
- Unterstützung bei Vertrags- und Nachtragsverhandlungen
Ein besonderer Fokus liegt auf der Frage, wie Systemverantwortung und Einzelverantwortung voneinander abgegrenzt werden. Gerade bei hochautomatisierten Verkehrssystemen kann die Ursache einer Störung an der Schnittstelle verschiedener Systeme liegen – beispielsweise zwischen Fahrzeug, Signalling, Kommunikationsnetz und Betriebsleittechnik.
Project Controls & Integrated Scheduling
Strategische Verkehrsprojekte verfügen regelmäßig über mehrere parallele Projektstränge mit starken gegenseitigen Abhängigkeiten. Civil Works, Gleisbau, Energieversorgung, Stationsausbau, Signalling, Rolling Stock, Softwareentwicklung, Testing und Inbetriebnahme müssen in einem belastbaren Gesamtterminplan zusammengeführt werden.
ACADIUS unterstützt unter anderem bei:
- Integrated Master Scheduling
- Entwicklung und Prüfung von Baseline Schedules
- Integration von Contractor Schedules
- Critical-Path-Analysen
- Schnittstellen- und Milestone-Management
- Schedule Risk Analysis
- Szenario- und What-if-Analysen
- Progress Measurement und Forecasting
- Delay Analysis
- Ressourcenplanung
- Management Reporting und KPI-Systemen
Besondere Bedeutung kommt dabei der Planung von Testing & Commissioning zu. Einzelne Systeme können technisch fertiggestellt sein, ohne dass das Gesamtsystem bereits getestet werden kann. Die Verfügbarkeit von Strecke, Fahrzeugen, Energieversorgung, Signalling, Kommunikationssystemen und Leitstelle muss daher präzise aufeinander abgestimmt werden.
Driverless Systems, ATO & Signalling
Automatisierte Verkehrssysteme stellen besondere Anforderungen an Projektsteuerung und Vertragsmanagement.
Bei Automatic Train Operation (ATO) und hohen Grades of Automation entstehen komplexe Abhängigkeiten zwischen Fahrzeugtechnik, Zugsteuerung, Signalling, Kommunikationssystemen und Betriebsprozessen. Die erfolgreiche Inbetriebnahme hängt dabei nicht allein von der Funktionsfähigkeit einzelner Komponenten ab, sondern vom Zusammenspiel des Gesamtsystems.
ACADIUS unterstützt bei Projekten unter anderem in Bereichen wie:
- ATO und fahrerlose Bahnsysteme
- GoA2-, GoA3- und GoA4-Systeme
- Signalling und Train Control
- CBTC-basierte Systeme
- Betriebsleit- und Kontrollzentralen
- Kommunikations- und Informationssysteme
- Rolling Stock Interfaces
- Platform Screen Doors
- Power Supply und Traction Power
- System Integration und Interface Management
- Testing, Commissioning und Trial Operations
Gerade bei solchen Projekten ist eine klare Zuordnung von Verantwortlichkeiten für Integration und System Performance entscheidend.
Light Rail, Metro & Urban Transit
ACADIUS begleitet sowohl klassische Schieneninfrastruktur als auch moderne urbane Mobilitätssysteme.
Dazu gehören insbesondere:
- Metro- und U-Bahn-Systeme
- Light Rail und Straßenbahnsysteme
- automatisierte People-Mover-Systeme
- Eisenbahn- und Regionalverkehrsprojekte
- Depots und Maintenance Facilities
- Stationen und Verkehrsknotenpunkte
- Tunnel- und Streckeninfrastruktur
- Energieversorgung und Bahnstrom
- Signalling und Kommunikationssysteme
- Verkehrs- und Fahrgastinformationssysteme
Dabei können sowohl Neubauprojekte als auch Modernisierungsprogramme bestehender Netze unterstützt werden.
Interface Management als zentrale Projektaufgabe
Die größten Risiken strategischer Verkehrsprojekte entstehen häufig nicht innerhalb eines einzelnen Lieferpakets, sondern zwischen den Paketen.
Ein verspätetes Civil-Works-Paket kann die Installation der Bahntechnik verhindern. Eine verzögerte Energieversorgung kann Testing blockieren. Fahrzeuge können verfügbar sein, bevor Signalling oder Depotinfrastruktur betriebsbereit sind. Softwarestände verschiedener Systeme können nicht kompatibel sein oder erst spät integriert werden.
ACADIUS unterstützt dabei, solche Abhängigkeiten frühzeitig zu identifizieren und systematisch zu steuern.
Dabei verbinden wir technische Schnittstellen mit den zugrunde liegenden vertraglichen Verpflichtungen und Terminplänen. So wird sichtbar, welcher Vertragspartner welche Voraussetzung zu welchem Zeitpunkt schaffen muss und welche Auswirkungen eine Abweichung auf nachgelagerte Systeme hat.
Claim & Delay Management
Bei Mega-Projekten im Verkehrssektor können selbst einzelne Verzögerungen erhebliche Auswirkungen auf das Gesamtprogramm haben.
ACADIUS unterstützt sowohl bei der Durchsetzung eigener Ansprüche als auch bei der Bewertung und Abwehr von Claims. Dazu gehören insbesondere:
- Extension-of-Time-Claims
- Delay- und Disruption-Analysen
- Variation Claims
- Acceleration und Resequencing
- Auswirkungen verspäteter Interfaces
- Produktivitätsverluste
- zusätzliche Engineering- und Site-Kosten
- Analyse kritischer Terminpfade
- Dokumentation und Claim Preparation
- Unterstützung bei Verhandlungen und Streitbeilegung
Dabei werden Vertrag, Terminplan und tatsächlicher Projektverlauf gemeinsam betrachtet.
Von der Ausschreibung bis zum Betrieb
Strategische Mobilitätsprojekte erstrecken sich häufig über viele Jahre. Entscheidungen in frühen Beschaffungs- und Vertragsphasen wirken sich unmittelbar auf die spätere Realisierung und Inbetriebnahme aus.
ACADIUS begleitet Projekte deshalb über den gesamten Lebenszyklus:
Procurement → Contracting → Design → Construction → Systems Integration → Testing → Commissioning → Handover
Unsere Spezialisten können vollständig in Projektorganisationen integriert, für einzelne Workstreams eingesetzt oder gezielt zur Unterstützung bei kritischen Projektphasen hinzugezogen werden.
Durch die Kombination aus technischem Projektverständnis, Contract & Claim Management und Project Controls unterstützt ACADIUS insbesondere dort, wo komplexe Systeme, unterschiedliche Lieferanten und ambitionierte Inbetriebnahmetermine zu einem funktionierenden Gesamtprojekt zusammengeführt werden müssen.
Mobilitätsprojekte funktionieren nicht, wenn nur jedes Gewerk für sich funktioniert. ACADIUS hilft dabei, aus vielen Einzelverträgen, Systemen und Terminplänen ein steuerbares Gesamtprojekt zu machen.